Река Чусовая

Территория парка подразделяется на три основных элемента: на два самостоятельных парка, обладающих собственной идентичностью — парк «Река Чусовая» и парк «Горнозаводская цивилизация», и связывающий их транзитный участок.

Мы разработали мастерплан крупнейшего туристического кластера на Урале — мастерплан природного парка «Река Чусовая». Каркасом парка стала сеть многофункциональных маршрутов общей протяженностью 2509 км. Тропы соединяют между собой шесть ключевых поселений, и обеспечивают посетителям возможность как совершать краткосрочные прогулки по кольцевым тропам, так и путешествовать по территории в любую точку, комбинируя маршруты и выбирая виды передвижения. Важным условием наших решений была всесезонность, поэтому половина маршрутов предполагает зимнее использование.

Помимо глобальных трендов, связанных с климатическими изменениями и, как следствие, водно-зелёными каркасами, зеленые территории представляют большую туристическую и рекреационную ценность.

Поселения — узлы с максимальной концентрацией инфраструктуры на территории парка — это отправные, входные, точки посещения природного парка. Особенностью Парка Река Чусовая является то, что поселения находятся внутри парка. Каждое из поселений в природном парке обладает собственной исторической и культурной особенностью, которую необходимо подчеркивать и выделять.
Поскольку поселение является одновременно и точкой входа на экотропы, в нем могут присутствовать элементы единого дизайн-кода парка. При этом каждый из посёлков обладает характером и набором функций, отличных от соседей, уникальными объектами и собственным портретом места.
При разнообразии функций, объектов, мероприятий развивается интерес к посещению парка и усиливается импульс к последующему развитию поселений, в результате чего экологический каркас троп парка и его инфраструктурные узлы будут сосуществовать синергично и взаимовыгодно.

Тропы подразделяются по типам прохождения маршрутов на кольцевые и линейные (радиальные). Тропы формируют связевой каркас парка и обеспечивают посетителям возможность как совершать краткосрочные прогулки по кольцевым тропам, так и путешествовать по территории в любую точку, комбинируя маршруты и выбирая виды передвижения.

Из анализа действующих экологических троп различного назначения, в разных условиях рельефа и расположения, мы сделали вывод, что такие инфраструктурные элементы, как оборудованные для стоянки и пикников площадки, туалеты, места сбора мусора располагаются через каждые 3−4 км на участках троп, которые удалены от поселений. С таким же шагом, или реже, могут быть расположены смотровые площадки и панорамные точки. Это обусловлено меньшим числом посетителей тропы.
В то же время на участках маршрутов, расположенных вблизи населенных пунктов, различные объекты инфраструктуры встречаются в два раза чаще, поскольку посещаемость и загруженность таких участков, соответственно, выше.

Летом сцепка автобус-челнок с регулярным расписанием, при повышенном потоке посетителей, позволяет удобно добраться даже в самые отдаленные поселения Кластера, такие, как Ёква и Сулём, а при необходимости или неподходящем расписании челнока, система «транзита по запросу» даёт посетителю возможность воспользоваться сервисом такси по парку, в том числе добраться до Колпаковки с железнодорожной веткой.

В зимнее время, с учётом спада посещаемости, автобус из Нижнего Тагила довозит посетителей до ГЛК, откуда можно воспользоваться челноком с конечной остановкой в Усть-Утке. Система «транзита по запросу» зимой работает на территорию вдоль реки Чусовой.

Природный парк «Река Чусовая» — уникальный в своем роде туристический кластер. В процессе проектирования мы выработали несколько принципов работы с ценными ландшафтами, одно из них — «учитывать мнение местного сообщества». Мы понимаем, что Ландшафт территории — это, в том числе, её жители, поэтому развитие инфраструктуры должно быть направлено не только на привлечение туристов, но и на улучшение качества жизни местного сообщества.
Парк уникален тем, что территория ООПТ окружает большое количество поселений и деревень, которые уже сейчас находятся на пути активных туристических маршрутов. Помимо используемых спортивно-рекреационных ценностей парка (сплавы, походы), каждое поселение обладает неповторимым духом. Исследование и фиксация идентичности каждого из них — необходимая часть разработки мастерплана. Поэтому проект включал в себя активацию значимых поселений за счет инвестиций в инфраструктуру, информационные центры и жилые помещения.